Didier Huc - Stratégie
De la complexité à la clarté décisionnelle
Tarbes
Les Échos de la Locale 1er avril 2026

Les carnets de commandes sont pleins. Les ateliers, pas franchement !

En ce début 2026, Tarmac Aerosave affiche plus de quarante offres ouvertes sur le secteur Louey-Azereix. Daher dépasse la centaine de postes référencés sur l'agglomération. Chaudronniers, assembleurs, techniciens composites, spécialistes maintenance : des métiers qualifiés, bien rémunérés, sur des postes de croissance. Pas de remplacement.

La pénurie de compétences sur le bassin tarbais n'est pas le problème exclusif des grands groupes. C'est celui de toute la chaîne de sous-traitance industrielle qui gravite autour d'eux. Quand Daher ou Tarmac ne trouvent pas localement les profils dont ils ont besoin, ils recrutent ailleurs ; et quand les compétences migrent, les commandes finissent par suivre. Pas brutalement : par glissement progressif, appel d'offres après appel d'offres. C'est le décrochage silencieux, le plus dangereux précisément parce qu'il ne fait pas de bruit.

Des réponses existent. Tarmac Aerosave travaille avec l'UIMM sur une école de formation territoriale, avec un Airbus A340 comme support pédagogique. La CCI anime ses Matinales RH pour structurer recrutement et fidélisation. Ce sont de bonnes initiatives ; elles ne combleront pas l'écart en six mois. Former un assembleur aéronautique ou un spécialiste composites prend bien plus de temps qu'il n'en faut à un donneur d'ordre pour identifier un sous-traitant dans une autre région.

Ce qu'il faut en conclure

Si vous dirigez une PME industrielle sur le bassin et que vous disposez de compétences rares en mécanique, en composites ou en maintenance aéronautique, vous avez aujourd'hui un levier de négociation réel. Positionnez-vous sur les appels d'offres en cours, sécurisez vos profils clés avant qu'ils reçoivent des offres extérieures, signalez votre capacité à absorber de la charge supplémentaire. Dans dix-huit mois, les places seront prises ; certaines par des entreprises du bassin qui auront su lire les signaux à temps, d'autres par des sous-traitants venus de Toulouse ou de Bordeaux qui, eux, n'auront pas attendu.

Échangeons sur vos enjeux